此次LN G加注操作采用了“车对船”的方式，是西欧沿海港口的首例岸基LN G船舶加注，并成功验证了“车对船”加注方式的安全性、灵活性以及易操作性。
LN G Europe总经理布拉泽说，“此次加注业务的圆满成功，验证我们在过去几年中的努力，我相信，会有更多的船运公司选择LN G，此类业务会渐渐的趋于日常化。”当地海事局人士称，此次事件能够最大程度上推动车用和船用液态天然气行业的发展。
近日，新奥欧洲交通能源公司下属的荷兰L N GE urope公司在比利时泽布吕赫港为世界上第一艘液态天然气(LN G )驱动的海运拖船成功加注了LN G燃料，该技术将能推动车用和船用液态天然气行业的发展。
