2013年全球液化天然气(LNG)贸易相比2012年出现了下降，距离2012年的2.368亿吨还是下降了几个百分点。
新世纪的第一个十年的全球液化天然气贸易平均增速为10%，而2012年的液化天然气贸易萎缩是前所未有的现象，目前全球液化天然气的贸易总值为1500亿美元，但是并不意味着液化天然气市场高增长就此结束，全球液化天然气贸易经历了短暂的停滞后即将复苏。
目前，全球液化天然气开发和基础设施建设活动积极，到2018年将有12个新的液化天然气厂投产，全球液化天然气产能将增长三分之一，多数投资决策机构预测2035年的全球液化天然气贸易将是目前的2倍。
亚洲占目前全球液化天然气贸易市场的70%，并且在未来几年市场需求继续增长。日本占目前全球液化天然气贸易市场的38%;液化天然气第二买家韩国2013年的进口量突破40万吨大关，年增长率高于10%;中国从2006年开始进口液化天然气，2013年液化天然气进口量约为17吨，不过中国近来3个液化天然气再气化终端投产，并且预计增加9个液化天然气再气化终端设备，未来需求将大幅增长。
在液化天然气供应方面，未来5年对全球液化天然气贸易量增长贡献最大的是澳大利亚。该国家目前正在进行7个新的液化天然气项目，将于2014年产出第一批液化天然气。当所有新的液化天然气终端项目满负荷生产后，未来十年将年均为全球供应65吨液化天然气。
其次是美国，在过去两年内，美国的液化天然气极具竞争力，已经提交了25个液化天然气出口项目，其中8个使用FLNG。2013年，美国政府批准了与非自由贸易协定国家的3个液化天然气出口项目，美国第一个液化天然气出口计划从2016年2月开始装载。
加拿大、莫桑比克和坦桑尼亚在液化天然气出口上具有很大的潜力，但是在2018年前不会有很大的贡献。此外，俄罗斯在2013年就YamalLNG项目签署了最终投资决定，体现了其成为液化天然气出口大国的野心;俄罗斯天然气工业公司2013年12月决定在俄罗斯远东地区进行全国唯一的液化天然气出口终端建设，到2020年可实现天然气出口35-40万吨。北海航线苛刻的环境对YamalLNG项目所需的冰级LNG船(船型船厂买卖)提出了新的标准。
